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가공 부품 마무리

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    • 평 기어 성형기

    평 기어 성형기

    • 포장: 나무로되는 케이스

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    • 자료: 베이클라이트

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    • 가공 된 선 기어 링 마무리

    가공 된 선 기어 링 마무리

    • 상표: 장추 단조

    • 포장: 나무로되는 케이스

    • 공급 능력: 100sets/month

    • 최소 주문량: 100 Piece/Pieces

    • 인증 : ISO9001-2015

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    • 기어 박스 선 기어 링

    기어 박스 선 기어 링

    • 상표: 장추 단조

    • 포장: 나무로되는 케이스

    • 공급 능력: 1000MT/month

    • 최소 주문량: 100 Piece/Pieces

    • 인증 : ISO9001-2015

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    • 가공 된 감속기 기어 하우징

    가공 된 감속기 기어 하우징

    • 상표: 장추 단조

    • 포장: 나무로되는 케이스

    • 공급 능력: 1000MT/month

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    • 인증 : ISO9001-2015

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    • 감속기 유성 캐리어 완료

    감속기 유성 캐리어 완료

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    • 가공 된 감속 박스 쉘 마감

    가공 된 감속 박스 쉘 마감

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    • 감속 박스 기어 링

    감속 박스 기어 링

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    유성 감속기 기어 링 상품명 : 감속기 기어 링 마감 가공 감속기 기어 링 생산 공정 : 단조 + 정규화 + 거친 가공 + 변조 + 마감 가공 재질 : 42 CrMo 합금강 설명 : 이 감속 박스 기어 링 은 폐쇄 다이 단조 방법을 사용하여 높은 단조 비율, 일반적으로»1 : 5를 획득하여 생산됩니다. 그런 다음 마무리 가공 감속기 기어 링 은 단조의 잔류 응력을 제거하고 더 나은 내부 미세 구조를 달성하기 위해 정규화됩니다. 다음 단계는 필요한 기계적 특성 값을 얻기위한 열처리입니다. 장점 : 엄격한 공정 제어,...

    • 평 기어 내부 기어링

    평 기어 내부 기어링

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    감속기 평 기어 상품명 : 평 기어 내부 기어링 마감 가공 평 기어 내륜 생산 공정 : 단조 + 정규화 + 거친 가공 + 변조 + 마감 가공 재질 : 42 CrMo 합금강 설명 : 이 마무리 가공 감속기 기어 링 높은 단조 비율, 일반적으로»1 : 5를 얻기 위해 폐쇄 형 다이 단조 방법을 사용하여 생산됩니다. 그런 다음 기어 모양의 피니언 단조의 잔류 응력을 제거하고 더 나은 내부 미세 구조를 달성하기 위해 정규화됩니다. 다음 단계는 필요한 기계적 특성 값을 얻기위한 열처리입니다. 장점 : 엄격한 공정 제어,...

    • 내부 기어 연삭 부품

    내부 기어 연삭 부품

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    감속기 기어 그라인딩 링 상품명 : 이너 기어 연삭 부품 생산 공정 : 단조 + 정규화 + 거친 가공 + 변조 + 마감 가공 재질 : 42 CrMo 합금강 설명 : 이 내부 기어 연삭 부품 높은 단조 비율, 일반적으로»1 : 5를 얻기 위해 폐쇄 형 다이 단조 방법을 사용하여 생산됩니다. 내부 기어 연삭 부품 단조의 잔류 응력을 제거하고 더 나은 내부 미세 구조를 달성하기 위해 정규화됩니다. 다음 단계는 필요한 기계적 특성 값을 얻기위한 열처리입니다. 장점 : 엄격한 공정 제어,...

    • 성형 및 드릴링 기능이있는 감속기 기어 링

    성형 및 드릴링 기능이있는 감속기 기어 링

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    완성 된 감속기 기어 링 상품명 : 완성 감속기 기어 링 마감 가공 감속기 기어 링 생산 공정 : 단조 + 정규화 + 거친 가공 + 변조 + 마감 가공 재질 : 42 CrMo 합금강 설명 : ThisFinish 가공 감속기 기어 링 높은 단조 비율, 일반적으로»1 : 5를 얻기 위해 폐쇄 형 다이 단조 방법을 사용하여 생산됩니다. 그런 다음 마무리 가공 감속기 기어 링 단조의 잔류 응력을 제거하고 더 나은 내부 미세 구조를 달성하기 위해 정규화됩니다. 다음 단계는 필요한 기계적 특성 값을 얻기위한 열처리입니다. 장점 : 엄격한 공정 제어,...

    • 감속 하우징 마감 가공 및 기어 성형

    감속 하우징 마감 가공 및 기어 성형

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    유성 감속기 하우징 완료 상품명 : 유성 감속기 하우징 마감, 가공 기계식 감속기 하우징 생산 공정 : 단조 + 정규화 + 거친 가공 + 변조 + 마감 가공 재질 : 42 CrMo 합금강 설명 :이 마무리 가공 감속기 하우징 높은 단조 비율, 일반적으로»1 : 5를 얻기 위해 폐쇄 형 다이 단조 방법을 사용하여 생산됩니다. 그런 다음 마무리 가공 감속기 하우징 단조의 잔류 응력을 제거하고 더 나은 내부 미세 구조를 달성하기 위해 정규화됩니다. 다음 단계는 필요한 기계적 특성 값을 얻기위한 열처리입니다. 장점 : 엄격한 공정 제어,...

    • 가공 된 내부 기어 링 마무리

    가공 된 내부 기어 링 마무리

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    가공 된 감속기 내부 기어 링 상품명 : 마무리 가공 내부 기어 링 내부 기어 링 생산 공정 : 단조 + 정규화 + 거친 가공 + 변조 + 마감 가공 재질 : 42 CrMo 합금강 설명 : 이 마무리 가공 내부 기어 링 높은 단조 비율, 일반적으로»1 : 5를 얻기 위해 폐쇄 형 다이 단조 방법을 사용하여 생산됩니다. 그런 다음, 마무리 가공 된 내부 기어 링 은 표준화되어 단조의 잔류 응력을 제거하고 더 나은 내부 미세 구조를 달성합니다. 다음 단계는 필요한 기계적 특성 값을 얻기위한 열처리입니다. 장점 : 엄격한 공정 제어,...

    • 감속기의 출력 치아 샤프트

    감속기의 출력 치아 샤프트

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    가공 된 출력 치아 샤프트 마무리 제품 이름 : 감속기의 출력 치아 샤프트 마무리 가공 출력 치아 샤프트 생산 공정 : 단조 + 정규화 + 거친 가공 + 변조 + 마감 가공 재질 : 42 CrMo 합금강 설명 : 감속기의이 출력 치아 샤프트 높은 단조 비율, 일반적으로»1 : 5를 얻기 위해 폐쇄 형 다이 단조 방법을 사용하여 생산됩니다. 그런 다음 감속기 의 출력 치아 샤프트 단조의 잔류 응력을 제거하고 더 나은 내부 미세 구조를 달성하기 위해 정규화됩니다. 다음 단계는 필요한 기계적 특성 값을 얻기위한 열처리입니다. 장점 : 엄격한 공정 제어,...

    • 감속기 내부 기어 링

    감속기 내부 기어 링

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    감속기 내부 기어 링 상품명 : 감속기 기어 링 마감 가공 감속기 기어 링 생산 공정 : 단조 + 정규화 + 거친 가공 + 변조 + 마감 가공 재질 : 42 CrMo 합금강 설명 : 이 감속 박스 기어 링 은 폐쇄 다이 단조 방법을 사용하여 높은 단조 비율, 일반적으로»1 : 5를 획득하여 생산됩니다. 그런 다음 마무리 가공 감속기 기어 링 은 단조의 잔류 응력을 제거하고 더 나은 내부 미세 구조를 달성하기 위해 정규화됩니다. 다음 단계는 필요한 기계적 특성 값을 얻기위한 열처리입니다. 장점 : 엄격한 공정 제어,...

중국 가공 부품 마무리 공급 업체

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